Ⅰ、中国陆航武直十、雄居东亚陆航王.
　　　　对比上述美俄两国批量装备的主力攻击型武装直升机，由于他们均属于中型武装直升机的范畴，所以无论是在机载搜索雷达和作战电子指挥系统以及作战武器系统都可以保证直升机能够在恶劣气候条件下昼夜为机动部队提供24小时真正的"协同"快速攻击（1分钟内攻击16个独立目标）能力。通过提高生存能力、杀伤力、通用性以及长期可靠性，直升机将显著增强联合兵种战斗队的作战能力。而中国陆航的武直十这种在网上多次出现的外型酷似欧洲虎式武装直升机的飞机，如果从重量划分和美俄两国陆航一样属于中型武装直升机。
1　　　武直十的飞机最大载重量、最大航程、最大飞行速度、飞机续航时间、和外挂武器的种类都和美俄的长弓阿帕奇、米28黑夜猎手对比。武直-10直升机全约长14.15米(旋叶转动时)，高约3.84米，最宽处(包括短机翼)约4.35米。主桨由5片全复合材料桨叶构成，直径约为12米，尾桨为4片弹性玻璃纤维宽叶。采用传统布局的武-10同美制RAH-66相比，不具备雷达隐身的气动结构，而是通过大量采用吸收雷达波长的复合材料和涂装来缩短被敌人发现的距离，同时也达到减轻飞机重量的目的。
　　　　武直十重量5543公斤，最大武器外挂1.5吨，两侧短翼4.32米　，旋翼直径12米。采用与虎式相同的由德、法、英联合研制的MTR390涡轴发动机，国产化的涡轴九为抵消重量增加而影响机动性，和适用西部操作需要，可能会进行改进，以增加功率。由于该机还未定型，具体性能仍会变化，因此只能说该机最大平飞时速超过270公里，巡航时速约230公里，最大海平面爬升率超过每秒10米，垂直海平面爬升率超过5米，内载油航程略低于800公里，作战续航时间约2小时45分。　　
　　　武直十曾选择多种涡轴发动机作为动力装置。研制者最终选择了欧洲直升机公司研制的MTR390涡轴发动机。MTR390涡轴发动机曾经被欧洲直升机公司研制的"虎"武装直升机使用。武直十2台MTR390(2×2230轴马力或2×1640千瓦)涡轴发动机，分别安装在机身的两侧。这种分散安装的最大优点是大大提高了动力装置的安全防护性能，可以排除同时被敌1枚导弹摧毁的可能性。　　
2、　　武直十武装直升机最大武器外挂量为1600～2000千克，并可以挂载下列武器装备：机头前部安装了1门23毫米(有媒体称口径为30毫米)自动航炮。此外，自动航炮旋转角增加到130度。机载导弹包括：反坦克导弹和装有红外导引头的近距空空导弹。可以按照以下4种方案挂弹：第一种，可以挂载16 枚"红箭一8"和"红箭一9"反坦克导弹。"红箭一9"反坦克导弹射程为600～6000米。第二种，可以挂载8枚"红箭一8"和"红箭一9"反坦克导弹。此外，还可以挂载36枚火箭弹。第三种，可以挂载8枚"红箭一8"和"红箭一9"反坦克导弹。此外，还可以挂载8枚"天燕一90"空空导弹。第四种，可以使用最新研制的"闪电一2"反坦克导弹系统。"闪电一2"反坦克导弹系统已经通过了综合试验，并开始装备部队。台湾军方称："闪电一2"反坦克导弹系统的作战性能达到了1990年代末的国际水平。
　　　　闪电2号(或有人称红箭10)为武直-10专用AFT-10重型半主动激光制导反坦克导弹，射程达10公里，导引头型号名称为AKD10(导引头是西光集团研制的)，寻的器有记忆跟踪功能，最大跟踪工作时间15秒，导引头的接收激光波长为1.064微米，工作波长为对烟尘有较佳穿透能力的二氧化碳激光，大视场正负15度，小视场正负3度，激光编码8个，可抗干扰，可防止重复攻击同一目标，也便于同时攻击多个目标，对激光反射的接受距离不小于3公里。这个国产重型半主动激光制导反坦克导弹可说是和美国"海尔法II型"AGM-114K(K3型)"半主动激光制导"型导弹为同级武器!　据悉AFT- 10也是"一弹多头"的精确制导武器，可以换其他模式导引头，国内除了还研制有为其配套的毫米波导引头据称还有"红外成像导引头"与"红外成像及CCD电视双模导引头"等。
3、　武直1十采用了国外流行的武装直升机布局：四叶浆单旋翼、串列式坐仓，射手在前，驾驶员在后、两坐仓间防弹玻璃分隔。坐仓底部和两侧、发动机、油箱有复合装甲，装有引射式外部空气冷却排气装置、机头安装搜索和火控的光电转塔、前后坐仓都有头盔瞄准具、两侧有悬挂武器的短翼、机头下机炮，有完善的航电系统、前后坐仓操纵系统互为备份，后三点式防撞固定式起落架。
4、　武直十安装了1部由中国北方电子公司研制的重量为69.5千克的毫米波雷达，该毫米波雷达可以确定目标的坐标、目标的型号、并引导导弹对其实施攻击。　武直十装备了与以色列拉法尔公司研制的十分相似的红外夜视仪。飞行员座舱安装了弹射座椅以及新型飞行员离机系统。尽管专家们对于该系统的性能没有做出一致性的评价，但是，可以猜测到这套系统有可能与俄罗斯卡莫夫公司研制的卡一50和卡一52武装直升机相同。　
　　武直十座舱为1台平视显示器、3台多功能液晶显示器和1部油门与驾驶杆手动操纵系统。机载导航系统由l台激光陀螺罗盘、1台无线电高度表、1部多普勒雷达和1部全球定位导航系统组成。"wZ一10"安装了"YH96"国产雷达告警系统。该系统可以对来自后半球的雷达辐射和激光辐射实施告警，拦截光学诱饵投放器和实施无源干扰。该系统既可以由飞行员控制，也可以自动控制。此外武直十还安装了可以在电子战条件下有效使用的敌我识别器。　
　　武直十所有机载设备可以在最为复杂的条件下使用，从而大大降低了机组人员的工作负担，并可以在空战很短的时间内做出战术决策。此外，机载控制系统、全球定位导航系统和电子地图相互铰联，以确保在高度为10～15米的超低空遂行作战任务，并可以保证及时规避地面和空中障碍物。　

　　　　对比美俄两国的武装直升机都安装有甚高频毫米波／厘米波双波段雷达。这是一种拥有高分辨能力的雷达，它与信息系统配套。使用时，驾驶员打开雷达和与其配套的红外探测器，从雷达显示器荧光屏上就可以清晰地观察到飞行航线上的障碍物和目标。所以飞机可以在黑夜，甚至连微弱星光都没有的恶劣气象条件下作战。由于雷达天线罩位于直升机桨毂上方，因此直升机可只露出雷达罩，将大部分机身隐藏起来作者，而不必上升高度。大大减少了被发现的危险。而武直十虽然也安装这种雷达，可是他并没有像美俄战机一样安装在机桨毂上方，所以它和美俄战机在侦察视野上存在一定的差距。但是中国陆军的武直十依然是一架可以在任何复杂气象条件下全天候作战的武装直升机，而且是也能进行10-15米树梢高度飞行的武装直升飞机。
　　　　武直十作为中国第一款武装直升机，通过和上述俄美主力直升机对比：无论是从飞机本身的最大载重量、最大航程、最大飞行速度、飞机续航时间、和外挂武器的种类都有一定的差距。但是在机载雷达、航电系统、作战武器系统和电子系统基本类似。总之这是一种一反坦对地作战为主业的相对于武直九有相当大的改进和提高的中型武装直升机，也是一种与美俄主力作战直升机有很一定差距的二代武装直升机。

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